知りませんでした。

お正月休みを利用して、観たかったDVDや本を片手にだらだらしておりましたが、今年は戦争ものにハマッテました。

ブログネタとして車、飲み食い、そして今年は飛行機ネタに続き、何か新しい関心ごとも出来れば増やせればと考えております。

そんな中、年末に購入したモーターマガジン誌を読んでて始めて知りました。BMWのモデルネーミングの意味を。。。。（皆さんからそんなことも知らなかったの？と言われそうですが）

モデルネーミングは最大トルクを示してたのですね。（汗）

320用のエンジンN46B20Bは、200Nm/3600rpm　の最大トルク
323用のエンジンN52B25Aは、230Nm/3500〜5000rpm
325は　　　　　　　　　　　　　250Nm/2750〜4250rpm
330用のエンジンN52B30Aは、300Nm/2500〜4000rpm

と言う具合に最大トルクで決まってたのですね。てっきり、エンジン形式かと思ってました。kgm表示に慣れてるので考えもしませんでした、お恥ずかしい。

ちなみに335用のエンジンN54B30Aは、400Nm/1300〜5000rpmですので、通常ですと340に成るはずですか、燃費が良いことをアピールするために335になっているそうです。（常識だったのですか？）

これまで家内に偉そうにネーミングの意味合い（３とか５とかMとか）について語ってた自分に新年早々反省です。

ちなみに、トップエンドの550などに使われるV8、4.8リットルのN62B48Bは、最大トルク490Nmで若干ネーミングからずれている模様です。

Comments

明けましておめでとうございます！

素晴らしいうんちくネタありがとうございます。
これで嫁さんにも自慢できます。

今年もよろしくお願いします。

Posted by morihan at 2007年01月03日 20:17

こんばんは！！
私も知らなかったです（笑）。今まで排気量だと。
カミサンに３２０の２０は排気量だと言った自分がはずかしいー。ま、女性は車の事聞いても覚えていないでしょう。
常識ありがとうございました。

Posted by YYS at 2007年01月03日 22:34

ペクポンさん、こんにちは！E30・E46・E90それぞれモデルネーミングで、排気量と同じになったとかずれたとか、ペクポンさんおっしゃるように実はトルクだとか、クルマの雑誌によっても混乱がありますね。550の例にもあるように、排気量を使う場合もあるんでしょうかね。

Posted by スパグラ at 2007年01月04日 12:06

morihanさんへ

BMWオーナーなら常識かもしれませんよ？私は知りませんでしたが。。。

Posted by ペクポン at 2007年01月04日 16:57

YYSさんへ

私も排気量派でした（笑）。でも良く考えると上の方（大排気量）になると数字が合わないんですよね。今気付きましたが。。。

Posted by ペクポン at 2007年01月04日 16:58

スパグラさんへ

おっしゃるとおり、色々ですが、BMWジャパンの関係者にホントのことを確認してみます。。。って知り合い居ませんが。。。

Posted by ペクポン at 2007年01月04日 17:00

あけましておめでとうございます(⌒∇⌒)ノ
今年もよろしくお願いします！

σ(￣∇￣；)も排気量だと思ってましたから、それがフツーなんではないでしょうか？
気にしない気にしない。

Posted by かるたん(⌒∇⌒)ノ at 2007年01月04日 23:04

かるたんさんへ

排気量だと上に行くと数値が合わないことに気付きませんでした。なんせ一番下の方ですから（笑）。

勘違い意外と多いですよね。

Posted by ペクポン at 2007年01月05日 12:55