2006年12月03日

うーん

私も表紙のアルピンホワイト車に誘惑されてモーターマガジン誌を購入しました。

その中で、カブリオレ(E93)の記事の中に、気になる文章が。。

新しいパワープラントの追加...
N43と呼ばれる新世代直噴直列4気筒...
最高出力170ps...なぬ?
低燃費エンジン....

うちの4発より20馬力も拡大してる。。。

さすがに335は価格帯から言って想定外。でも同じ4発はちょっとショックです。あと少しパワーがあればと感じることもありましたので。。。

毎年、少しずつ変わるドイツ車の宿命でしょうか。(涙)


posted by ペクポン at 20:11| Comment(7) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
モディれば170馬力もコワくありません。共にモディ地獄に精進しましょう(^_^)
Posted by Bon325 at 2006年12月03日 21:15
モディれば170馬力もコワくありません。共にモディ地獄に精進しましょう(^_^)
Posted by Bon325 at 2006年12月03日 21:15
ペクポンさん、こんばんは!その記事、自分もガツンと来ちゃって、ついブログネタに取り上げちゃいました。自分の場合はモディ路線より乗り換え路線です。。って負け惜しみですね(汗。
Posted by スパグラ at 2006年12月04日 02:59
どんどん4気筒も進化してますよね〜
数年後には4気筒もターボ化されるでしょうね。
そうしたら我慢できるか心配です(笑
Posted by evening_sky at 2006年12月05日 12:47
Bon325さんへ

今度INS-Sportsご一緒させてください。
Posted by ペクポン at 2006年12月07日 20:17
スパグラさんへ

乗り変え路線に走るとヤバクなろので考えないことにしてます。見かけ重視嗜好に益々進みそうです。
Posted by ペクポン at 2006年12月07日 20:18
evening skyさんへ

4発のターボ化聞きたくないです。(涙)現実問題、そうなれば乗り換えも考えないと。。(汗)。導入時間の問題でしょう。
Posted by ペクポン at 2006年12月07日 20:19
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